自貢雙膛窯制造商
發(fā)布時(shí)間：2024-07-18 01:29:38
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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點(diǎn)：冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設(shè)計(jì)，占地面積少；密封性好，避免了熱廢氣無組織排放。助燃風(fēng)分為一次風(fēng)和二次風(fēng)。一次風(fēng)直接參與燃燒,二次風(fēng)為冷卻風(fēng)。一次風(fēng)和二次風(fēng)分別由單獨(dú)的風(fēng)機(jī)供給。此設(shè)計(jì)二次風(fēng)溫可升至高達(dá)600℃，作為助燃空氣，為節(jié)省燃料提供了有利條件。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨(dú)采用低熱值燃?xì)猓ㄈ绨l(fā)生爐煤氣、電石尾氣、半焦煤氣）作為煅燒燃料，也可以采用多種燃料同時(shí)供給使用。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣、煤氣流量來調(diào)整。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵，滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)。在豎式冷卻器落料點(diǎn)也采用了袋式除塵器除塵。自動(dòng)化水平高。煅燒系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報(bào)警采用PLC在主控室集中控制，并設(shè)有各控制點(diǎn)的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控，對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)記錄，并可隨時(shí)打印。
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環(huán)冷機(jī)跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計(jì)的環(huán)冷機(jī)中心做圓周運(yùn)動(dòng)，而出現(xiàn)臺(tái)車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力、臺(tái)車掉道等異?，F(xiàn)象。環(huán)冷機(jī)跑偏原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當(dāng)環(huán)冷機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)行軌跡是依附于水平圓形軌道的，當(dāng)內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時(shí)，即使臺(tái)車作標(biāo)準(zhǔn)的圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行至軌道的不圓部分，臺(tái)車輪的邊緣與軌道就會(huì)出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，影響臺(tái)車的正常運(yùn)行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的，出現(xiàn)這一現(xiàn)象后，將設(shè)備停機(jī)，將所有密封罩及臺(tái)車拆除，以作為安裝中心點(diǎn)的中心柱作為圓心基準(zhǔn)，測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度，如軌道的圓度偏差較大，需要將水平圓形軌道松開重新整形，整形可借助千斤頂，千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機(jī)過彎整形，直至達(dá)到使用要求為止。
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關(guān)鍵設(shè)備：節(jié)能環(huán)保型活性石灰回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)主要設(shè)備包括豎式預(yù)熱器、轉(zhuǎn)運(yùn)溜槽、回轉(zhuǎn)窯、燃燒裝置、豎式冷卻器、脈沖袋式除塵器等設(shè)備，整套系統(tǒng)設(shè)備操作可靠，自動(dòng)化程度和勞動(dòng)生產(chǎn)率高，產(chǎn)品質(zhì)量好?；剞D(zhuǎn)窯：①采用與規(guī)模相適應(yīng)的、直徑和長度適宜的窯型；②傳動(dòng)設(shè)備采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)窯體，并設(shè)有輔助電機(jī)，工作穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈活；③窯頭窯尾設(shè)有彈簧片式密封結(jié)構(gòu)，簡單可靠，密封效果好。④停電時(shí)備用有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。
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套筒石灰窯是石灰窯的一種，具有熱耗低，石灰活性度高，結(jié)構(gòu)簡單，燃料適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的石灰窯相比，石灰在環(huán)形空間內(nèi)煅燒，氣流分布更均勻，窯內(nèi)無冷卻設(shè)備，故障率低，易于維護(hù)。套筒窯由內(nèi)、外筒組成，內(nèi)筒與外筒同心布置，形成一個(gè)環(huán)形空間，石灰石就在該環(huán)形區(qū)域內(nèi)煅燒。窯體自上而下分為預(yù)熱帶，逆流煅燒帶，并流煅燒帶和冷卻帶。上內(nèi)套筒下進(jìn)氣口至套筒窯上部廢氣出口為預(yù)熱帶，煅燒后的廢氣有70%經(jīng)過預(yù)熱帶預(yù)熱石料。石灰石在套筒窯內(nèi)煅燒的一個(gè)顯著特點(diǎn)是逆流煅燒和并流煅燒同時(shí)進(jìn)行。套筒窯外殼上分布的兩層燃燒室將窯體分成兩個(gè)逆流操作的煅燒帶和一個(gè)并流操作的煅燒帶。上層燃燒室至下內(nèi)套筒上端，以及上層燃燒室至下層燃燒室之間為兩個(gè)逆流煅燒帶，下層燃燒室至下內(nèi)筒底部為順流煅燒帶。
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環(huán)冷機(jī)的有效氣流通路應(yīng)當(dāng)是經(jīng)臺(tái)車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風(fēng)機(jī), 直至通過煙囪排入大氣。其漏風(fēng)部位主要集中在進(jìn)出口端,以及臺(tái)車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風(fēng)最為嚴(yán)重且很難根治的就是臺(tái)車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風(fēng)。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺(tái)車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風(fēng)進(jìn)入環(huán)冷機(jī)，產(chǎn)生漏風(fēng)。由于環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺(tái)車欄板橫向垂直，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定，故臺(tái)車上的物料分布不均勻，致使抽風(fēng)短路 現(xiàn)象突出，冷卻效率降低。