包頭石灰窯生產(chǎn)線
發(fā)布時(shí)間:2024-11-13 01:19:59包頭石灰窯生產(chǎn)線
球形容器又稱球罐,殼體呈球形。是貯存和運(yùn)輸各種氣體、液體、液化氣體的一種有效、經(jīng)濟(jì)的壓力容器。與圓筒形容器相比其主要優(yōu)點(diǎn)是:受力均勻;在同樣壁厚條件下,球罐的承載能力最高,在相同內(nèi)壓條件下,球形容器所需要壁厚僅為同直徑、同材料的圓筒形容器壁厚的1/2(不考慮腐蝕裕度);在相同容積條件下,球形容器的表面積最小,由于壁厚、表面積小等原因,一般要比圓筒形容器節(jié)約30%~40%的鋼材。其主要缺點(diǎn)是制造施工比較復(fù)雜。
包頭石灰窯生產(chǎn)線
為滿足現(xiàn)代化活性石灰預(yù)分解回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線的工藝要求,保證工藝設(shè)備可靠運(yùn)行,穩(wěn)定工藝參數(shù),保證產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約能源,提高生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)率,全線采用技術(shù)先進(jìn)全過程控制,在PLC控制的基礎(chǔ)上增加DCS控制,對(duì)主生產(chǎn)線集中監(jiān)視、操作和分散控制,控制回轉(zhuǎn)窯操作系統(tǒng)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低消耗。提高電控設(shè)備的可靠性和可維護(hù)性,以實(shí)現(xiàn)控制、監(jiān)視、操作的現(xiàn)代化。產(chǎn)品質(zhì)量CaO≥93% , MgO≤4.5%, SiO2≤1.0%, P≤0.01%, S≤0.025%, 灼減≤3 ,活性度≥350ml~380ml,生燒≤1.5% ,過燒≤1.5% 。
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環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)是靠摩擦輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)框架側(cè)軌及回轉(zhuǎn)框架來實(shí)現(xiàn)的?;剞D(zhuǎn)框架上的摩擦板在與摩擦輪接觸處的速度方向(即摩擦輪在該處的切線)與摩擦輪軸線垂直,當(dāng)摩擦輪軸線通過內(nèi)、外水平圓形軌道的圓心時(shí),則臺(tái)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞該圓心進(jìn)行的,否則圓周運(yùn)動(dòng)圓心和固定圓心不重合,此時(shí)即存在跑偏現(xiàn)象。調(diào)整摩擦輪安裝位置,使其軸線通過內(nèi)、外水平圓形軌道的圓心即可修正上述原因造成的跑偏。然而,因?yàn)榄h(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,且摩擦輪與理論圓心之間距離大、障礙物多,故無法按測(cè)量和理論數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,只能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行方向與理想運(yùn)行方向的偏差進(jìn)行調(diào)整,邊調(diào)整邊觀察,直至達(dá)到理想運(yùn)行狀態(tài)。
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窯殼與胎環(huán)之間存在著熱傳導(dǎo)率的差異,必需借助外部的風(fēng)車來幫助窯殼散熱,平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會(huì)受到胎環(huán)的限制。在開窯時(shí),窯殼的升溫速率高于胎環(huán),窯工必須控制回轉(zhuǎn)窯(旋窯)的升溫速率在50℃/h,這樣有利保護(hù)窯磚。 通常托輪要比輪帶寬50-100mm毫米左右,滾輪軸承是采用巴氏合金,如果軸承失去潤(rùn)滑,會(huì)使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進(jìn)行循環(huán)冷卻。為減少窯殼對(duì)胎環(huán)的熱輻射,造成托輪溫度過高,在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。 回轉(zhuǎn)窯(旋窯),一般有2組到3組托輪
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成品輸送系統(tǒng)成品石灰由冷卻器經(jīng)鏈斗機(jī)輸送至提升機(jī),經(jīng)提升機(jī)送至料倉(cāng)頂部,經(jīng)篩分后粒度為5mm以上的合格品進(jìn)皮帶機(jī)送入成品倉(cāng),小于5mm的粉料送往粉料倉(cāng),成品倉(cāng)和粉料倉(cāng)下均設(shè)有電動(dòng)卸料閥。此處成品倉(cāng)主要功能是起緩沖計(jì)量作用,成品應(yīng)及時(shí)送到鋼廠、電石廠使用,以減少粉化。煙氣處理系統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔?,在預(yù)熱器內(nèi)與石灰石進(jìn)行熱交換以后,溫度降至260℃以下,經(jīng)多管冷卻器冷卻然后進(jìn)入高溫袋式除塵器,除塵后由高溫風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入大氣,排入大氣的煙氣含塵濃度小于30mg/Nm3。